信息:根據(jù)AutoForecast Solutions (AFS)的數(shù)據(jù),截至12月5日,由于芯片短缺,中國(guó)汽車市場(chǎng)共減產(chǎn)182萬輛,全球汽車市場(chǎng)減產(chǎn)1.0122萬輛。今年中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)將達(dá)到214.8萬輛。占全球總量的19%。
從大局來看,AFS降級(jí)可能微不足道。AFS仍預(yù)計(jì),芯片短缺將使全球汽車行業(yè)減少逾1,130萬輛汽車。但這種小幅改善可能表明,汽車制造商應(yīng)對(duì)芯片短缺的努力正在取得一些成果。
但在全球芯片短缺之際,也有一些好消息:AFS下調(diào)了北美汽車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量損失情況預(yù)測(cè)。據(jù)AFS透露,在半導(dǎo)體危機(jī)解決之前,北美工廠的生產(chǎn)計(jì)劃將減少341.4萬輛轎車和卡車。
雖然制造商們正在尋找新的解決方案,但他們一致認(rèn)為,芯片短缺將持續(xù)到2022年。為應(yīng)對(duì)芯片短缺,汽車制造商已采取措施,從制造訂單中刪除一些功能。例如,通用汽車開始生產(chǎn)沒有方向盤加熱裝置的汽車。
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